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“现在的法拉利车队,确实已经没有了压力。不过在巴西大奖赛上面,你输给了来自中国的车手飞,时隔三个月后的再一次面对,你有什么话想对他说的?”

关于法拉利车队成绩的提问,已经变成了毫无营养的问题,毕竟他们车手总冠军跟车队总冠军,都可以说已经拿到手。

今天赛道上的主要看点,就是张一飞的“复出”之战,三个月前巴西大奖赛的场景,算得上是今年F1赛季的最大恩怨局。

赛后本来有很多记者打算采访几名当事车手,但赛道事故的发生,张一飞跟蒙托亚先后送入医院,让赛道采访不了了之。

现在巴西大奖赛的所有车手,终于凑齐到了一块,也到了谈谈当时恩怨的时候了。

“客观来说,作为一名新人,当时飞的表现确实很不错。”

抛开胜负恩怨,巴里切罗单纯从技术层面评价,张一飞能在陌生赛道上,超越自己、蒙托亚跟舒马赫,直接冲到了头车位置,表现用顶尖来形容都不过分。

所以这一次巴里切罗没有刻意贬低,坦然承认了张一飞的技术实力。

“那这次匈牙利大奖赛,你面对飞会有压力吗?”

听到这个问题的时候,巴里切罗直接扑哧一下,脸上写满了对这个提问记者的嘲弄。

“你是在开玩笑吗?飞没还到能给我压力的时候。”

巴里切罗能承认张一飞在新人里面的实力,但绝对不会承认张一飞能给自己压力,或者说比自己强!

一次大奖赛的超车,根本就说明不了什么问题,舒马赫在第一梯队竞争的时候,也经常会被对手给超来超去。

就拿同样是新人的蒙托亚来说,十几站比赛下来,起码超了舒马赫三四次,甚至还拿下了蒙扎赛道冠军。

谁会说蒙托亚比舒马赫强吗?亦或者舒马赫面对蒙托亚会有压力?

所以说这简直就是一个笑话,承认对方实力不等同于有压力,张一飞哪怕有过出色表现,目前成绩也就是个垫底新人,各方面都还差得远,远远没到跟巴里切罗一个级别的车手。

坐在旁边的张一飞,听到巴里切罗这句话,也是用着玩味眼神看了他一眼。

这就是老车手在巅峰期固有的自信跟傲气,没有彻底把他打败,站在高点让他仰视之前,是很难让对方彻底承认自己失败。

当然,对于这些张一飞也能理解,毕竟自己只跑了三场比赛,积分也就5分。如果这种成绩就能让巴里切罗压力山大或者畏惧,那才是不科学的事情,巴里切罗还没那么怂。

这时候一名BBC记者,发现了张一飞那饱含深意的眼神,瞬间“搅屎棍”的精神发挥出来,朝着张一飞提问道。

“飞,首先恭喜你重返赛道,我们都知道你因为巴西大奖赛撞车,休赛了三个月之久,会对这次奥地利大奖赛造成什么负面影响吗?”

“没有任何影响。”

张一飞直接否定了这个说法。

其实说实话,影响还是有的,并且很明显。赛车跟篮球、足球等等竞技运动核心,并没有本质上的区别,都是看运动员发挥跟手感。

像篮球运动员动不动伤病,赛事强度跟频率得不到保证,很影响比赛中的发挥。很多天才球员,都是毁于频繁的伤病。

但是面对媒体,张一飞的嘴中从来都不会选择认怂,他永远都是那副信心满满的狂妄样子,这是自我暗示,同样也是给对手的信号。

永远不要小瞧赛道上的那个中国车手,哪怕时隔三个月重返赛道,他依然还是那么的强势!

“飞,你果然没什么变化。”

BBC记者也是赞同了一句,看来这三个月并没有对中国新人造成严重影响,更别说出现什么事故心理障碍了。

“当初在巴西大奖赛,是蒙托亚把你给撞出赛道,甚至断送了你的首个分站冠军。伊莫拉赛道你接受采访时候,指责过蒙托亚是危险驾驶行为,他不适合当一个F1车手,现在当着他的面,你依然这么认为吗?”

大英搅屎棍的传统技能开动,他们就等待着张一飞正面对蒙托亚,就巴西大奖赛的事故进行回应。

换做以往时刻,张一飞不是很喜欢英国佬这种话煽风点火的搅屎棍风格。

但是在这一刻,他还真想借助这个机会,对蒙托亚说点什么!