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皇帝说修筑的官道本意是为了进军顺利,现在既然对商业有利,那也是好处,但是走的人越多,对路面的损毁就越大,还列举了延德元年和二年各地路面破损情况和耗费情况。

所以养路税就是为了针对这一部分损失,谁用,谁付钱,很合理。

具体细节措施就是在各交通要道上设置相关路卡,对经过官道上的商队按人数、牲畜数量、大车数量和货物重量进行评估,然后进行分别收税,数量少就收的少,数量多就收的多。

路卡归财政部官吏,财政部需要派专门税吏建立路卡,专人进驻,专人负责计税收税。

一条道路上的路卡数量不唯一,根据道路长度和人流量进行评估,税收费用也会在评估之后公布,尽快执行。

路卡是固定的,不会转移,所以不存在成本过高,可以广泛设置,派人管理。

这就是郭某人最早的目的。

但是眼下情况发生了变化,郭某人也不满足于仅仅只收一笔过路费了,现在他还要对商业交易产生的利润本身进行收税。

市税本身也是存在的税种,但是各地收税方法和比例不够统一,郭某人将其统一,并且设置了针对利润总额逐级提高税率的方法。

这笔税收就在交易进行当地的市场缴纳,按照一定的比例进行抽税,各层次有明确的规定,不能多收,也不能少收。

这时代,每一座城池内进行交易的场所都是固定的,名为市,市有专门的管理人员,也是固定的组织,不存在成本过高。

这两个税收都是颁布下去之后可以很快执行的。

按照魏帝国的执行效率,基本上今年颁布下去,明年就能看到成果。

新的税收诞生了,帝国又有一笔钱可以用来办大事了。

官员们你看看我,我看看你,知道这就是皇帝高高举起轻轻放下的条件了。

让皇帝做出妥协,是需要代价的。

大家互相退一步,你们交税,我睁一只眼闭一只眼,你好我好大家好,对不对?

这一份加税法案下达尚书台之后,尚书令程昱反正是火速讨论,火速通过了。

程昱成为了坚定的加税支持者。

崔琰仿佛恍然大悟一般,也表达了自己坚定支持加税的立场。

他也成了坚定的加税支持者,为这条法案说了很多好话,还是当众发表这样的意见。

毫无疑问的,法案得到了几乎所有人的“赞同”。

随后,法案下达工部,尚书令程昱命令工部立刻组织人手进行各地道路的路卡建设。

然后法案下达财政部,让财政部选派专门税吏准备进驻各地路卡征收养路税。

然后着民政部颁布天下。

让所有人都知道,朝廷要针对各地商旅征收两种新的商税,又下发各地郡县,令各地郡县在各自的集市里做相对应的设置,准备开征交易税。

财政部需要派专人前往各地集市进行专门指导和监督,不能让地方随意操作,以免激起民愤。

为此,财政部尚书王粲上表称财政部人手严重不足,请求扩编财政部官员数量。

这一请求得到了皇帝郭鹏的支持,郭鹏下达政令给吏部,令吏部遴选优秀官吏进入财政部,扩编财政部官员数量。

一系列操作之后,到三月初,这场突如其来的加税风波已经基本平息。

大家的关注点已经不再是那场政治风波本身,而是政治风波之后带来的改变,也就是商税的加征。

豪门大户们还是没能顶住皇帝的高压,在皇帝的雷霆之怒面前选择了和皇帝妥协,皇帝付出了一些政治利益,交换了一些他们的经济利益。

看似等价交换,但是还是有人看出来,这根本就是一场蓄谋已久的行动,皇帝付出的绝对比得到的要少的多。

看似是大家互相妥协,实际上,皇帝绝对是赚了。

赚了一笔大钱!

鬼知道他要设置多少路卡,又要在各地集市设置什么程度的交易税呢?

这都是大家的血汗钱啊!

官员们愁眉苦脸,只觉得自己的心在滴血。

但是没办法,这条政令已经通过了,各部门正在全力推行,这个风口浪尖上谁还敢反对?

被打死的崔渠只是一个无关紧要的小人物,但是他的死所折射出来的却是一场差点就要全面蔓延的大型争斗。

一旦全面蔓延,大家互相撕咬争斗不止,互相之间暴露出来的丑事脏事将大白于天下,到时候皇帝雷霆震怒之下,又有几个人能幸存?

皇帝强行为这场争斗画上了休止符,那是皇帝还不想把事情闹大,可万一皇帝没忍住呢?