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大明随便一件中等的东西拿出去那都是珍惜之物,都能卖出好价钱。

诸位可能觉得北美、南美有些遥远,那么你们忽略了尽在咫尺的印度半岛,那可是有数千万人口的超级大国,人口虽然多可在物质方面比我们差的不是一点半点。

距离我们的确是近,最近的离缅甸布政司只有六七百里。

可印度半岛东西四千多里宽、南北更是近六千里,西面想要来大明只能商船,至少是两万里左右的海路才能到缅甸,风险大不说,利润还不一定能高到哪里去。

北面的确是和大明连着,可翻越乌斯藏那可不是随便能走的,所以,印度我们依旧占据主导地位。

按这么算下来,印度和东非都够大明吃上十年的,之后才是西非、北美、南美、欧洲,总得算下来三十年都是暴利期。”

崇祯说完,众人再次倒吸了口凉气,眼中满是震惊之色。

他们现在只想把东非市场吃下来,可皇帝已经看到了更远处。

若是按照皇帝的构思,无数手工器物都将运往海外变成真金白银,百姓和商人都赚到银子。

赚到银子做什么?自然是改善生活环境和生活质量,衣食住行等等,需要更多手艺人,这一切都是有税收的,而且还是巨量。

这个时候洪正业接上话题:“陛下,此次的税收我们也做了测算,崇祯六年四月宁远互市开放,宣布开海运和海贸,朝廷重新修订了税率。

新税率是坐商三十税一、内陆行商五十税一、沿海行商和远洋木船行商三十税一、远洋蒸汽机海贸行商二十税一。

总得来说海贸税率只有十五抽一左右,比起隆庆开关的十抽一少多了。

按照这个算,出海货物总价值一百三十七万两,二十税一,就是六万三千五百两。

回来的货物一千六百万两,二十税一就是八十万两,且到坐商那里之后卖出去还有三十税一,就是五十万两。

总得算下来来回一趟税收就是一百三十六万五千两!

这只是西洋的税收,东洋的吕宋、婆罗洲等臣粗略估算至少也是二十万两起步,总得下来此行是一百五十六万两税收!”

呼……

嘶……

大堂内周廷儒、熊文灿等人都震惊了。

这他妈的是税收呀,一百五十万两还只是一趟的。

周廷儒以前是内阁大臣,即便是玩弄权术,那也是有真才实学的,位高权重自然是知晓大明一年商税是多少。

熊文灿先是福建巡抚,后调任安徽江苏的安江总督,也清楚大明之前的税收。

抛开田地盐课外,店铺、契税、库折等等每年最多不过三百万两,且还每年下降着。

可现在仅仅是一趟的海贸商税就达到了全年的一半,简直是一个天一个地,即便是没有海贸大明境内的正常商税也应该翻个五倍才算正常的,问题出在哪里他们很清楚。

如果商税只有这么一些,还不至于让他们集体惊叹,让他们惊叹的是账不是……这么算的。