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“维特,你投资轮胎厂的地点还没定吧?不如来我目前管辖的大田镇吧,我是那里的镇长可以给你更多的优惠政策,包括税收和土地上的。那片土地跟袁厂长的机械厂离得很近,若是你之后想轮胎出口也更加方便,还可以有个照应。”

维特对于沈旭东的话是连连点头,这是好事啊,没想到眼前这位跟他聊天的竟然是镇长,皮特不是说是县长的秘书么?

不过有了沈旭东在,外加上税收方面的减免和照顾,这让维特自己对接下来的创业可谓是信心百倍。

“当然可以啊!我对你们华国的其他地区不熟悉,能在机械厂旁边建厂我很满意!”维特是越说越兴奋。

而在一旁的皮特也觉得这个轮胎厂有前景,开始朝维特试探起来。

“维特,你经济紧张么,需不需要接受我的投资?”

维特离职前只是雪佛兰的工程师,在米国收入不算低。

但是那点收入真放到资本市场上,比方说这次做投资就必然会吃紧。

皮特之前认定电动叉车想着倒卖时,也是砸锅卖铁并且去银行贷了不少款,还找了另一位投资人分担成本和风险,才最终在米国搭建起的这家公司。

可以说当初的电动叉车也是皮特人生中的放手一搏,维特当然也不例外,他手头的钱估计就只够买设备的。

剩下的建厂以及招工,第一批原材料的采购等等,最初也是考虑着贷款,或者去借款。

如今老朋友皮特开口,给他缓解资金压力,能不乐意么?

沈旭东对于这家轮胎处也很看好,也想着参一股。

这年头国内外资投资本身就是以合资企业为主流,纯外资的企业并不是那么多。

国内目前的政策引导是一方面,另一方面是如今国外的投资还是以劳动密集型企业为主,也就是大工厂的模式,这种工厂管理的主要都是本地工人为主。

让外资自己国家的人来管理就不太现实了,一来文化不同,理念不同,第二嘛,语言也是问题。

所以一般都是以合资为主要模式,靠国人管理国人,外资负责技术引进和出口国,主要挣的就是国内廉价的劳动力。

这模式反正对如今的国情是一个双赢的局面,只不过到了后世,人们才发觉各种企业还是外资背景的外国人管理的企业更加人性化,以及更加遵守当地国家的劳动法。

反而是自己人对自己人的管理更加透露出阶级性以及压迫性。

“维特,你在我们国家建厂也是合资的形式吧?若是合资的话,土地以及资金方面,我们大田镇或者县里都能给你更多的支持。”