第213章 新闻专访 （2 / 2）

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“据官方资料，自2010年5月开工以来 ，吕州港的建设取得了征地拆迁最快，建设时间最快，口岸获批速度最快和运营速度最快四项记录，整体建成仅用了半年时间。”

主持人问到，建设吕州港面临的挑战有哪些？

钟振飞淡淡的说：“以前并不了解建设港口需要的海关、外贸还有边检等知识，这些都需要从头学起。”

“2010年3月，吕州港获批成为全国内陆第二个对外开放口岸和中国内陆首个国检监管试验区。”

“所谓试验区，就是可以先行先试，在某种程度上，具备了一定的自贸区的功能，”

“整个八个口岸申请下来速度最快的就是我们，从我们开始要申请，到行文拿下这个口岸只花了6个月时间。而且，我们是永久口岸。”

“口岸建成后，这里成为了进口木材和出口家具的集散地，并开通了中欧班列。”

“国外的木材只能运到这里，因为我们各种规格都能运输。”

“另外，吕州港相比全国第一个内陆港的优势在于，它有非常多进口班列，实现了双向运输，而其他港以出口为主。”

“如果有出口没进口，就会导致空载回国，造成集装箱的浪费，企业一次就会在这上面亏100多万。”

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“就在今天，吕州港揭牌的第一天，一列满载47个集装箱的火车从这里出发，满载着家具前往中亚的吉尔吉斯斯坦。同日，一列中欧班列从俄罗斯经满洲里到达吕州港，装满了37个集装箱的俄罗斯木材。”

“这样一进一出，集装箱得到了循环利用，降低了企业物流成本，可以改变一带一路外贸体系出口多、进口少的不平衡格局。”

“除了通过中欧班列连接陆上 “丝绸之路经济带”，吕州港还与沿海的盐田、蛇口、厦门港开通了海陆联运专列，接进了21世纪海上丝绸之路，海陆两栖接入一带一路。”

“家具产业是吕州市南平市规模最大的产业，这也是其成为家具出口集散地的一大原因。从上个世纪90年代开始，家具产业在个体作坊小企业的辛苦经营下，逐渐发展壮大。”

“然而，南平并没有丰富的林木资源，进口木材要从沿海港口运进来，造成成本高企。”

“吕州港建立后，木材进口由原来的多道贩运变成在家门口直接通关，减少了环节，降低了运费，南平与欧洲的来往运输时间从过去的45天降至15天，为企业降低了四分之一到三分之一的成本。”

“这里的外贸企业由早先的3家增至360家。南平家具由单一内贸市场到内外贸市场并重，从世界50多个国家和地区进口木材，销往世界100多个国家和地区。”

“南平市总人口近100万，其中有50多万人从事家具产业，转企升规后，这里现有规模以上家具生产企业699家，产值从2006年的450亿元到2009年突破千亿达1020亿元，年均增长近25%产值。现在更是朝着2000亿的目标迈进，随着吕州港的开通，相信这个目标今年年底就能够实现。”

“预计，今年下半年家具能够实现出口6781万美元，增长253.9%，木材进口2511万美元，增长205.8%，外贸进出口呈爆发式增长。”

钟振飞最后说道：“我们要把这里打造成内陆地区国际货物的集散地，现在我们有木材进口，家具出口，电子、服装、饲料、新能源汽车、电子产品的出口，以及煤炭、粮谷饲料的进口。接下来我们还要开水果，海鲜、钻石等九个进出口指定口岸，真正意义上实现融入全球大市场！”