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“荡寇动力”是一款4冲程、水冷、直列6缸的柴油发动机。

它的排量为5.5升,最大功率达到了120马力,峰值扭矩更是高达300牛·米。

这样的性能参数在当时已经是非常出色的表现了,足以满足各种复杂和恶劣的路况需求。

除了强大的性能表现外,“荡寇动力”还具有很高的燃油经济性和可靠性。

它采用了先进的燃油喷射系统和高效的涡轮增压技术,使得燃油消耗率大大降低。

同时,它还经过了严格的质量和耐久性测试,确保在长时间高负荷运转下仍能保持稳定的性能表现。

这款发动机的型号被命名为“DK-120”,其中“DK”代表着荡寇镇的缩写,而“120”则代表着它的最大功率。

这款发动机的成功研发不仅标志着荡寇镇在飞机领域取得了从无到有的重要突破,也为他们未来的军事和民用车辆发展奠定了坚实的基础。

李浩轩深知这款发动机的重要性,因此在会议结束后立即前往视察了相关的研发情况。

并询问这款发动机在批量化生产中可能遇到的问题,以图实现对这款发动机的尽早量产。

然而,现实情况却比他预想的更为复杂。

这款发动机目前还仅仅停留在样机阶段,距离真正的大规模生产还有相当长的一段距离需要跨越。

抵达DK-120项目组时,李浩轩发现现场气氛异常紧张。

团队成员们围坐在一张巨大的会议桌前,每个人的脸上都写满了严肃和焦虑。

他们正在为如何搭建这款发动机的生产线而争论不休,各种意见和建议交织在一起,形成了一场激烈的头脑风暴。

“李公仆,您来了。”项目负责人看到李浩轩后,赶紧迎了上来,“我们正在讨论生产线的搭建问题,但是大家的意见分歧很大,一直没能达成共识。”

李浩轩扫了一眼会议桌上的各种图纸和报告,然后沉声说道:“我理解你们的困难。

这款发动机的研发确实是一个巨大的成功,但想要将其转化为实际的生产力,我们还需要克服很多难关。

不过,我相信我们一定能够找到解决的办法。”

他顿了顿,继续说道:“关于生产线的问题,我有一个建议。

我们可以考虑从国外引进一些现有的生产线和技术,把其中有用的部分直接拿来消化并吸收。

精度达不到生产要求的地方,咱们则直接从系统商城中购买。

这样不仅可以缩短我们的研发周期,还可以提高我们的生产效率和质量水平。

当然,这只是一个初步的想法,还需要大家进一步讨论和完善。”

听到李浩轩的建议后,会议室内的气氛明显轻松了一些。

项目组成员们相互交换着眼神,似乎在评估这个建议的可行性。

李浩轩的建议为他们指明了一个方向,也让他们看到了解决问题的希望。