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俞良先是分析了《飞驰人生》的成功有其特殊性,韩涵本人既是资深赛车手,又是导演,放眼国内,若论最懂赛车、最会拍赛车的,韩涵确实独一份。

这是先天优势。

其次是剧本问,时间过去几年,在俞良的记忆里,《飞驰人生》电影大概在19或20年就已上映。

俞良推断,眼下这个时间点,剧本恐怕早已成型,借鉴之路是行不通了。

再者,就是演员。

说白了,《飞驰人生》的成功,尤其是能拍123,沈滕居功至伟,比韩涵都重要。

俞良几乎可以肯定,如果没有沈滕主演第一部,《飞驰人生》系列根本不会有第二、第三部。

沈滕的观众缘和票房号召力,那真是邪乎。

是少有的那种,将“奸、懒、馋、滑”特质集于一身,却依然让观众喜爱、期待的艺人,而且即便参加了大量综艺,他依然能让观众不出戏,稳稳扛起票房。

这一世俞良也是演员,他可是太知道这其中的难度有多大。

单是以上几点,就足够让人头疼。

外行人拍专业题材,极易拍成“四不像”。

尤其这一世《飞驰人生》大概率仍会面世,如果他自己真搞了另一个赛车电影,到时候对比,肯定被拉踩。

还有就是演员,他现在可以拉来沈滕,但是他自己搞的电影,肯定是想自己当主演的。

至于双主演,其实不好搞的,尤其是赛车类的电影,肯定得有个主次,沈滕现在可以请当二番,但是将来想做成系列,不是说不行,但是较麻烦。

所以就像刚才说的,光是这两个问题,就比较难搞,这还不算一些小问题。

当然,俞良向来是个冷静谨慎的人,绝非头脑一热就莽撞行事的类型。

但这一次,他真想试试,他想任性一回,而且这个任性也不代表赔钱。。

因为上述问题并非无解。

无非是代价更大些,风险更高些,以及变通。

比如剧本,说实话,这反而是最容易解决的。

因为到了俞良如今的位置,已不必非得盯着前世那些成名作品。

他自己构思一个故事,只要剧情扎实合理,演员、导演、资金够大,就未必拍不出好电影。

光说仙子,他脑海里已经闪过两个大致的故事框架了,自觉精彩程度不输《飞驰人生》。

这也是他的优势,看过完整的《飞驰人生》三部曲,熟知其剧情脉络。

以他现在专业的眼光来看,《飞驰人生》故事本身其实...也就那样。

第二部算是不错的,其他的就是刺激、堆特效就行。

说回正题,既然《飞驰》剧本本来就没多惊艳,那就自己搞嘛。

《飞驰人生》是吧?

我搞《全速人生》行不行?

或者《油门到底》、《油门与理想》、《滚烫赛道》。

只要有一个概念,剧本不是要多少有多少。

更别说良图还有那么多编剧呢,集思广益就是了。

当然,除了这但,还有就是导演的专业性。

韩涵作为赛车手的优势确实明显,但这一点也有替代方案。

国内找不到,可以放眼国外嘛。

欧美擅长拍摄赛车题材的导演不少,即便不直接聘请外籍导演,请一位资深赛车电影制作人担任顾问总可以吧?

就以义父在好莱坞的人脉,这不简简单单的。

或者,在国内找一位专业赛车手担任技术顾问,再搭配一位实力相当的导演,虽未必能完全复制韩涵的独特视角,但专业度至少能有保障。

这些,无非就是多花点钱罢了。

不过呢,要说最棘手的,依然是演员问题。

但俞良也没有太愁。

无非也是花钱,而且他跟沈滕也挺熟。

而且哪怕请不来,那也不至于拍不了。

一人有一人的风格,你沈滕是上一世唯一能扛票房的,但这一世我俞良来了,所以将来扛票房这事儿,谁又说得准呢?

就不能加一个人吗?

或者使使坏...

好吧,俞良想到这里,他就暂时不再想了,因为他知道这事儿需要从长计议。

但他确实想试一试。

还是那句话,乎如今他有资本,也有底气去冒险。

最重要的是,万一成了,他手中便能握有两个电影系列。

现在俞良也清醒了,彻底退休,那不现实。

而且真三十出头,真整天闲着什么也不干,他自己恐怕也待不住。

所以抛开赚钱什么的,如果手握两个系列电影,将来也有个事儿干。

有时间就拍一部,交替进行,再穿插些正剧,拍半年,歇半年...这日子,俞良想想都惬意。

...

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