第182章 油轮? (2 / 2)
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这时,车子缓缓驶入一个宽敞的园区,标志性的三星logo一闪而过。
这么快就到了?
林祥愣了一下。
不过仔细想想,他抵达的机场不是未来那个熟悉的,也离汉城市中心更远的仁川国际机场,而是商业圈还没扩展开来的金浦国际机场。
不到二十公里地,开车确实要不了太久。
跟着崔永安下车,他就迫不及待地介绍道:“这就是我们三星重工的造船与海洋研究所了!”
崔永安站在一栋白灰色的研究所面前,脸上的表情既骄傲又得意。
“我们的第一艘远洋渔船,第一艘油轮,以及第一艘大型客船都是在这里设计研发出来的!”
研究所看上去存在的年头不小,有种近代古朴的风格。
但问题是,和研究所极具现代化的玻璃大门一搭配,扭曲感就油然而生了。
“咳。”
注意到林祥表情里的异样,崔永安轻咳了一声。
“这栋房子建得早,为了适应研究的需要,我们进行了一次现代化的改造。”
“不过这都是过去的了,我们已经选好地址,准备在大德科技园新建一所研究中心,配备更好的设备和条件!”
崔永安一直有意无意地展现三星重工的实力,以及未来对造船业的重视和投资。
面对他的这点小伎俩,林祥很配合地点了点头。
“看来无论是崔先生,还是三星总部,对三星重工的重视程度都很高嘛。”
“那是当然,我们三星重工可是在李老会长手里整合而成的。”
崔成安抿住嘴角的得意,微微躬身,带头领着林祥走进了研究所。
那道玻璃门仿佛隔绝了两个世界。
果然如崔成安所说,研究所内部地上的瓷砖光滑可鉴,到处都充满了现代科研场所的设计风格。
至于他提到的李老会长,就是三星帝国的缔造者,李秉喆。
三星能从一家专做蔬果出口的小企业发展到今天的庞大规模,这位李老会长功不可没。
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可惜,几年前就因为肺癌去世了,现在接任的是他儿子,李健熙。
“油轮部是研究所目前最主要的部门,在独立攻克了好几项技术难题后,我们成功建造出了第一艘油轮,除此之外,我们还为许多造船厂提供一些关键的油轮舱段!”
虽然投资重金多年让他们在某些关键技术上取得了突破,但他们造出来的整艘油轮确实还没太强的竞争力。
崔永安这时候也不在乎了。
原本,眼瞅着全球工业发展越来越快,石油的地位越来越高,三星重工计划表里油轮的优先级是最高的。
但油轮更难啊!
集装箱船就容易多了,而且他们之前研究的技术也没白费。
要是给林祥设计的订单创出名头来,船厂陆陆续续有了订单,以后什么船的设计资金不都有了?!
因此,崔永安直接把林祥带进了油轮部门的办公区。
迎面就是一副横跨整个区域的设计图,巨大船只的剖面图占据满了整面墙。
上面的每一部分,都标注着密密麻麻的数据和文字说明。
难以言喻的压迫感扑面而来,让林祥的呼吸都凝滞了一会,定定地盯着巨船的每一构造。
崔永安自豪地张开双臂,直指巨船。
“请允许我为你介绍一下,这是我们设计并打算建造的第一艘,也是世界上第一艘AFRAMAX级双壳油轮!”