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技术装备发挥效能是有前提的,离不开精准、及时的情报和通讯支持。

最好能破解、压制阿三的战区通讯系统,还能打击战区外通讯节点。

前者不难。

阿三的通讯系统是个大杂烩,戴英、高卢、毛子和大老美的设备混在一起,乱的很。

高卢和戴英的设备都是体系化的,海基和陆基的调频/调幅、加密和抗干扰技术一样。“掌握”了海军舰载设备,就等于掌握了陆基设备。

有维特罗夫的情报支持,毛子的也早就不是问题了。

老美的虽然暂时还没有掌握,但不是问题。阿三只引进了少量诸如ANRC-77之类的单兵设备。

至于后者,打击战区外通讯节点和高价值目标……没有制空权,没有战斗机和轰炸机,也没有中远程导弹。

就算能“搞到”导弹,也储备不了多少,还缺少技术兵种的支持。

战机更白扯,没跑道,没地勤,啥啥都没有。

所以,使用集装箱蜂群式发射。搭载二冲程汽油活塞发动机,带着三十到五十公斤高爆部,随随便便就能飞一千好几百,甚至两千公里以上的“空中小摩托”,是最好的选择。

问题是,惯性导航飘移太大。

三五十公里还行,再远就得飞丢了。

所以,需要有外部引导和修正。

卫星?

自己没有发射能力。找商业发射……军用卫星的未知,咋注册,谁接?

所以,用高空无人飞艇。

老美有越战后期启动的Silent Joe(静默者)无人高空气球项目。设计目标是通信中继、电子侦察和战场监视。

81年基于“静默者”的成果,DARPA与陆军联合启动了STARS平流层战术中继系统。

具体进度克格勃还没掌握,但搞到了立项书。

设计目标是,将工作高度从“静默者”的五千到一万两千米,升级至一万二到一万八千米。设计滞空时间7到14 天,采用电推和电动微调的零压氦气艇。

载荷50到150公斤,含 UHF/VHF 中继、战术数据链、简易雷达加光电侦察,和伪卫星导航。

一直以来毛子和老美都在互相对标。

老美有的项目,毛子一定也有。就算不具备技术条件也会硬上马。

之前凭借早期Ukolka 系列大型侦察气球的技术积累,搞了对标“静默者”的ARP 系列通信气球。

老美启动了全新的“STARS”项目后,由海军牵头,搞了个“空中预警与指挥中继平台”设想。

核心目标是,无人高空飞艇替代预警机,提供超视距目标指示、通信中继、指挥截击机。

设计高度一万五千到两万米,在北约战机与防空导弹射高之上工作……

某人眼下掌握的素材已经相当丰富了,除了高度,设计目标比毛子高多了。

用不着飞那么高,一万两千米就足以让阿三几乎所有防空手段干瞪眼。

唯一具备威胁的,只有最大升限在一万八千七百米的米格二十一。

但米21搭载的? K-13空对空导弹,中低空射程7公里,万米以上因为发动机动力衰减,只剩下两到三公里。

能打多远不是关键。

关键是K-13是红外制导,非制冷硫化铅导引头只能锁大于100度的强热源,根本无法锁定高空、高寒环境下的电推的飞艇。

上无制导火箭弹?

用不了。

万米以上高空的空气太稀薄了,火箭弹出膛就翻滚。打不着别人不说,还容易威胁发射的战机。

唯一算是有威胁的,只有米21的NR-30型30毫米航炮。那破玩意在一万两千米的高度上,有效距离不足600米。

真要有米21抵近用机炮攻击呢?

米的高空,空气是那么稀薄,那么清澈,在艇载雷达的引导下,鞋盒大小的氪离子激光器,在两到三公里的距离上,以三十到五十瓦的功率,对着飞行员座舱和雷达整流罩连续发射几秒钟,连飞行员带飞机就全得懵逼。

那么,问题来了。

电驱,还要搭载大功率电子设备,单靠蒙皮上方的几片太阳能板和蓄电池,显然是不够用的,尤其是夜晚。

能源如何保障?

碱性氢氧燃料电池?

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