第3975章 （2 / 2）

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“往返伏波港与三亚港之间的船队，一年只有四趟，别看少，其实已经把航程安排得很紧密了。我们船太多，沿途如要停泊港口，光是进出港就得各耗去大半天时间了，少停两处港口，就能省下六七天时间。”

“还有些在三亚装船的特殊货物，也是有时限的，逾期交付，钱大帅和高桥师长可不会放过我，罚钱事小，挨骂事大！陈兄见谅，途中错过的风景，待他日再陪陈兄一一探访。”

“好说好说，理解理解。”陈平辽点点头，表示自己认可了李元德的这番解释。

船队停靠三亚港期间，他的确是看到有不少标有“军用物资”大字的集装箱吊装上船。至于什么样的特殊货物会有时限，陈平辽其实也能猜到几分。

海南岛几家官办食品厂出产的多种罐头，在北方大区军中也一直都有供应。这玩意儿保质期虽比新鲜食物长得多，但其实往往也只有数月，甚至短短几十天，的确需要尽可能缩短运输时间才能保证其价值。

至于耗费巨资千里迢迢运送几口吃的到底值不值得，对驻守边关的将士来说，能在冰天雪地的地方吃到产自南方的食物和水果，这种享受就是最大的意义。

驻守北方的部队一直将此视作一种难得的福利，远在西线的特战师当然亦是如此。

只是如此一来，那号称中南半岛第一港的金兰港，以及号称马来半岛第一城的星岛，这次可就无缘得见了。

陈平辽把这份小小的遗憾压到心底，相比游历各地，当然是自己肩负的任务更加重要。他的确也想早些赶到目的地，与钱家父子会合。

饶是李元德削减了途中停靠港口的安排，从三亚出发到抵达普吉港，也还是耗去了近半个月的工夫。

普吉港的规模，自然无法与那些知名大港相比，这支船队的百余艘船，根本没法全部停靠到码头上，一部分大船只能近岸下锚，将有限的泊位让给那些更便于靠岸的小船。

时隔多日重新踏上陆地，陈平辽也不免有些脚下虚浮。对他来说，即便是出海演练，也少有在海上连续航行这么久的时候。好在这一路海况尚可，风浪不算大，也没吃什么苦头。

按地图所示，普吉港所在的纬度位置，大概相当于三亚港以南两千里，这里的温湿度都明显要比三亚更高一些，即便时近年底也毫无寒意。

陈平辽很快注意到，普吉港这里除了军人之外，还有为数不少的本地族裔，看样子这里招募培训归化民的进度也并不慢。

驻守普吉港的驻军部队是一个步兵营，营长同样也是孙真的旧识。据其介绍，这里的土着雇工主要是来自相邻的暹罗、吉打、北大年、亚齐等国，目前陆续已有两千来人入籍海汉，加上从国内迁来的移民，满打满算也有四千人上下了。

普吉港附近的种植园和农场提供了大量的劳动岗位，并且报酬要显着高于周边国家，所以除了这些已经隶属海汉的民众之外，还有至少三四千在普吉岛打工的土着，其中也不乏有一些举家搬迁到岛上，等待合适时机便会申请入籍的准归化民。